台湾自行车环岛日记。无法对抗的台湾 不得不看的绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由之土地,温暖的阳光照耀著,照耀著高山及园,我们这里产生勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的人命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾凡是过剩人数失去了同糟都还流连忘返的宝地,如果你想深入感受台湾以来,骑行是绝佳的选项。这里来永不沉闷的山水;这里发生永不乏味的美食佳肴;这里还有完美之自行车交通系统。不管您是移动多少清新之沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还并非会大失所望。准备骑行台湾底骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

免记何时种下单车环岛的实,但自己始终认为自己必践行。
经常检视wish
list,都发出“单车环台”和“草原马拉松”,是本身尽渴望完成的鲜个挑战。

本年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖参加环湖骑行,算是吧环岛探底。当时老三龙在大风大浪中一身湿透骑行30km几近失温,是自做了最勇敢之政工。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两独月,还是抑制非鸣金收兵环岛的想法。于是贾机票、办入台证、联系铁马家庭,终于于9月28日至台北,并当2017年9月30日至10月8日到位铁马家庭130梯子蹩脚环岛行程。

本人一直本着台湾及民国历史还很感兴趣,跟南方人讲时莫自觉会成港台腔,大家都说我不是湖北人口,是台北人。

高等学校后迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转向政论节目,每日锻炼时都如听上有数段。以至于后来于台湾,部长的名字直往他冒:入境时相卫福部的体温检测提示,第一感应是陈时面临;中秋看来苏花堵车,第一反应是贺陈旦以比方达到新闻…想想觉得好打笑==

季年前来台湾跨年,在台南休了十上,台北五龙。每每回想起,都是商标林立的街道,温暖有太阳之冬天,庙口卖玉兰花费的阿嬷,和满街轰隆隆的火车头。

季年晚,我还要来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

率先上早上五触及半自我就算于床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

若出发了!心情既紧张而想

世家到齐后牵车到巴广场热身,工作人员训练有素的导我们熟悉单车和练习刹车。

宝哥耐心的以及大家教刹车要领,并亲自示范急刹前轮的损害

此时我才懂,这一头臻,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文以及建安都设一直陪伴。

工作人员子玄、庆文同陪骑的学长

意在广场出发前合影

热身后,因为当天凡俊中和家俊的寿辰,宝哥要每个人且给他们拥抱,大家还免老相识,有接触拘谨。

由希望广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路往新北出发,途经“回龙”,让自己瞬间回忆都之回龙观。

新北底回龙

新北市一体化旧旧的,有硌像个小县。我们到达了第一个小小的休息点,第一次等吃到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾之柚子小小的,但死好吃,还有少数菠萝的甜。在这小站认识了在自身背后坐次的迪富和碧玉,了解及她们于新竹过来。

次段是上龟山,到达龟山加油站。印象最为浓的凡提防晒抹的未绝咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

正午于中坜日月光工厂的稍会议室用餐及休息,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

先是破凭着中饭便当,每人一个很鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街和眷村博物院,我当中段班,到达博物馆前走错了路程,幸亏及时根据google
map提示顺利到达集合点。

是因为达太晚,错过了于眷村博物馆的拍;图也迪富和碧玉

末了一段于新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的有生之年

抵motel前路边摆满了本土乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一糟糕看到喜事送花圈,让咱们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了晚,在motel外进行公共拉伸,感觉异常风趣。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条太好,印象颇可怜。

首先天除了气候发生接触热,还可承受,由于没搞好防晒,我晒黑不丢掉,于是当晚去711置了面膜。原以为台湾乡下的便利店也大密集,结果发现并无是。

在便利店认识了一如既往来自北京之亚东以及石博,亚东说感觉异常像以说相声,石博长得如自己一个同班,我觉得她们特别亲切,瞬间换得老熟络。

先是龙骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六试点县购进,是路径尽多宗买的相同上

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今由苗栗开始骑行,经过高被与彰化,最终到达云林。早上五点基本上,宝妈就颇恩爱的拿早餐送及各个房间。

上午经过入海口,看到河滨上的电风车;经过一个桥的名字是“观海桥梁”,想到奥观海同志。

河滨上之风车

中途宝哥还特地加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的车子隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时代修建的铁路隧道改建要成为,还得看见铁道的印记;路面有些不平,很易在其间跌倒

亚段子抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

我像好承受所有非近本分的咸事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

中午当国中之操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是不是就是是《那些年》的地方,查询发现我们随处的大甲顺天堂中于台被,还免至彰化。

在大甲顺净土中吃的猪排就当

下午再也热。从台被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到追分火车站。

适以自身生点恼小意外没来常,他冷不防出现在我前

台铁车票:追分->成功,寓意能以高分,好多丁考前还来追分车站打张车票讨彩头

自打追分车站及今底目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有接触长。中间经过彰化市区,还遇上了人情活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张像远处还会见到十字架

最终一段我们五只人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏同董俊?)一道成为了第一梯队。A10纯敏的快慢惊人,后来关押她fb才清楚她是室外好手。

本身同纯敏一路追赶,在这拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午之骑行有小伙伴走错路了,虽然发细小耽误,但说到底全员到一同。

有些侣还去矣彰化的扇形车站,看起对

夜间餐食丰盛,餐后第二波伙伴做自我介绍。印象深刻的凡木杰说它们骑车了川藏线,继贤说他见面带动在儿子又来平等赖,还有来自香港底广达和连庆,由于放不亮堂国语,需要来自广州之梓华举行“国语粤语跟传”,想起这场景都见面忍俊不禁。

那天夜里己一直隐约觉得有什么事情没举行截止。第二上想起来,原来是不曾去711采购面膜敷上哄。

老二上结束,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今日自云林出发,经过讲嘉南平原,目的地是高高南永康。今天多是及时几乎上无限无趣的行程了。

上午超过了浊水溪。果然是溪,干涸的河床与小河,很麻烦想象这虽是限量台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上吗西螺大桥。

西螺大桥�于1937年开工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是当下全台最丰富的桥梁,被号称“远东率先大桥”

一个人数达到张拍了老

通过了有伟大椰子树的台糖工厂

自打糖厂出来,到嘉义底旅途特别无趣,711尚掉。终于找到一个,进去喝了图已老之西瓜牛奶。

企值太强之西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

正午到嘉义水上镇(沈玉琳念兹在年的家门)的北回归线纪念馆。

北回归线纪念馆 – 好吃不过未会见喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我在吃喉糖,与自己分享了可化解喉痛的柠檬片。

经过台南“官田”,路片度都是卖菱角的摊。我原来以为“官田”是恃官农地,后来google才了解官田是地名,因古时啊法定农地得名,这里还是阿扁的老家。

里程枯燥,路边的711为易得奇货可居,于是再次如表现一个夺一个。其中起同糟糕以其间还从来不歇够,就发现已经落后到最终,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着本人的讳,夺魂连环call简直是噩梦==

自家后来直当个别梯队中徘徊,无趣的途中让人口倦怠和松弛。终于,在回头看一个重特大的仿古建筑时,我之车子驶入了马路和自行车道之间的绿化带,直接碰到上了保护柱。摔车的一瞬间自己一心懵逼,爬起来后发觉骨头没事,而且无流血后,瞬间变得不得了达观。何缨紧跟而来,关切的咨询我,我还一直笑眯眯。

毁了感慨命大,与宝妹合照

新兴在善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了同等雅块,不自觉感觉变痛了

当日末一段总长为大丰富,最后还下于小雨。一路直达以及石博聊天,他问我征信广告上之“抓猴”是啊意思,哈哈。

台南立委之广告牌极多,都是平时喜爱上电视的各色人等,看来大家都有再次上同步的企图。比如七抹的姑娘陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的力”王定宇-第一影响看他是时代力量的。晚上还和小熊和立文聊至这,小熊说南方的乡亲或者重凭着这套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都惦记在立委任内选18年台南市长;现在总的来说同告知成谶,变成了游说为前任台南市长;图片转自网络

晚桂田酒店的过夜环境好好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

勿容易说的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给我采购消炎药,让自家感动不已。虽然受长袖t恤救了一命,我或者决定开始穿短袖,因为快热的不堪了。

老三上极限-桂田酒店的排除散坐大合照

当天好123km,为九日程的太

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今天自从台南永康出发,目的地是屏东底台1线终于点。

昨发出同样段落得到于最后吃宝哥催,他求自留下一单独耳朵出不要塞耳机,今天坚决启用蓝牙音箱。

上午底记忆是沿路繁杂的小镇及密集的吉祥绿灯,速度从上无失。

首先立是大雄湖内长寿宫,逮到一个时错过全家买和,喝了碰奶茶舒服多矣。这段路起无数卡车,其中同样部增长达到十来米,杨毅于自面前,车子经过时他还吃吓到了。

仲立通过高雄城厢在路桥产休息,大家意识到建交摔车,都替他放心不下,草草休息了

上午末一段子上屏东,村镇变得稀,开始发出某些山路,我们跨越了死丰富之高屏大桥,进入屏东。

这无异于上自己与淑云速度相当。高屏桥梁连接高雄及屏东,全长1990米。自行车道很狭窄,不时有机车从身边呼啸而过,感觉那个摇摇欲坠

正午于屏东加工区非法车库休息,这多凡咱几乎龙借用最简陋的场所了,还吓有各种便当安慰大家

好心的学长爸爸妈妈来加工区救助,还送来了月饼。

下午底59km竟然全当屏东境内。我原先以为高雄是台湾之极度南侧,没悟出还有如此大一个超长和博的屏东,实在孤陋寡闻。

博大的屏东平原深受丁发错觉,很像中华西头

张一个较卡车还抬高之广告牌,上面也仅仅发生零星单字

印象深刻的是骑行蛮久的辅路。到达下午首先立前是一个高架,高架下坡起个很右转弯,我立的自行车就闹接触飘,差点hold不鸣金收兵,这时候我心就来了恐怖下坡的影子。

竟又骑车了非常长远,到了最终一个歇脚点 – 三单傻子咖啡厅。

香的芒果冰沙令人难忘,坐在近海,看正在海浪,感觉真的好

打三个傻瓜出来,有同一码超级丢脸的作业-
出发后自己摸不至墨镜片,一个口转咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是被宝哥从后开在保姆车与上去。再然后,我甚至在头盔里搜索到了墨镜片。

即时估计是本人人生最折磨的二十分钟了,宝哥紧紧跟于自屁股后面,不停止的故扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更糟糕的是,还生于了未略的暴风雨。

于是自己抱在必然要于极限前将宝哥甩掉的心情,索性就当暴风雨里飚车==后来来得本人之进度几乎到了35km/h。飙完十基本上分钟后,我便碰见了最后一个丁(不记是何许人也了哄,对莫停止你了)。赶上它时常自我之心底特别心安,心想宝哥就交付你了,然后便放宽了脚步,轻快的向前方跨。

甩掉宝哥后就起情绪拍照了,大众途观请付广告费

未曾多久便抵达了台1丝终点和当天之目的地:枫港隆安宾馆,是个坏理想的青葱房子。只是卫生差,不过还是要谢谢老板借我利用微机上传手表数据。

唯,台1丝就一道乎还好号

大家以“傅妈妈餐厅”用完晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全须知,再看正在水壶及的坡度图,大家变得多少忐忑。

深夜一个人数于seven吃零食,爱seven的百分之百没有喝了的饮料

季上从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了胡海岸城镇的大忙

方向:台湾西平原

10月4日 day5:捡回一条命

早晨启程几分钟后即起普降,我们于雨中舒缓的骑行,身边时有卡车以及手推车开了。这是大家首先差不断在雨中骑行爬坡,特别烦。不过在山间的连天中穿行,也是可贵之光怪陆离体验。在途中我直接回想青海湖边过在湿透羽绒服骑行的经历,感觉今天还算是幸运:虽然满身湿透,但气温适宜,除了眼镜有点模糊,还特别舒适。

痛之“雨中宛萱”

到达第一个站点双流社区活动中心时,大家浑身都湿透了。我之自行车一停下,就来了一阵暴风雨,雨水砸在社区为主的顶棚上,发出巨大的声息,我们先行抵达的丁当成既庆幸又担心。在这站点,第一破利用车上的脱水机,再同糟感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都关系了,除了湿哒哒的鞋袜不爽快,其他都还吓。

沐过雨后达成寿卡如何?

快乐的车上香港三总人口组 你们聊天司机肯定听不清楚==

多少作休息后即便是达寿卡。

跨的时候自己都非知底寿卡是只大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上因,排序第14号。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之地方,要用到环台证书,须于这摄影验明正身。

直达寿卡时转的十分魔王,后面的尽司机大淡定

人生第一不好吃大肠包小肠是以寿卡,很爽口

美满的林家三丁

相距寿卡前自己去上洗手间了,这泡尿差点吃自己丢了小命,因为自身刚错开了宝哥讲解下坡的不二法门。而自事先从没山路上下坡经验。

每当寿卡被放大下去的一模一样方始,就是一个超级S大坡 –
后来回忆来坡度可能啊尚好。对面车道正通过三辆大车,而自平开始免敢将暂停按最不方便,结果速度更是快,感觉温馨曾无法控制单车了。这时候我不敢了不久减速,直接冲到了对面的支脉上,马路两旁的碎沙和山石让自行车减速停止了下。

自身就恐惧的十分,停下车时就是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我莫发出了这种针对未知的恐怖,这种感觉力不从心控制自己之担惊受怕。

持续伙伴一个通一个由本人身边鱼贯而过,我竟小动摇想以齐保姆车。但后来要鼓起勇气开始了款的逆境。没悟出这个下坡长度连续12公里。

自身吓羡慕对面车道骑行的车友们,想在上倾斜而比生坡简单的多,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了点滴号正缓冲带休息之车友,向她们讨教下坡的技巧,她们告诉我一半本顿、放慢速度缓慢下坡就ok。

于是乎我虽半据在抛锚,缓慢的以山野滑行,身边的伙伴一个个都飞驰而过。我当下就算想,大家还毫无命了,我要逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡终极一各项还无所谓。这段下坡之后经过的各国一个集,我还终止下来进去拜。

到底捱过了立即怕的12km,到达台东大武,见到建安那一刻本身差点哭出来。建安见我面色苍白,问我到底怎么回事,还叫了自身一个搂,安慰自己有空。

寿卡的下坡,我的快慢就发10km/h,当时太害怕了

中午当大武休息,台东美不胜收无比之太阳一下子即使把鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南的把肉

下午前片段的骑行令人抓狂,上倾斜与顶风而骑行变得那个艰苦。我直接默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也没用。
只是,终于又盼了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙与胡德夫的民歌,郁闷的情绪一样扫而止。

“最早的均等码历史 是太平洋底风徐徐吹来”

“骄傲之先世正视着 正视着我们的步伐”

“只要你轻轻一乐 我之胸臆就迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我当长远长途有所依”

“人生啊,就比如相同长达路,一会儿外来,一会儿东面;匆匆,匆匆,我们且是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的季生牛肉面很对,餐厅提供的瑞茶叶啊大好喝,离开前我还作了一样杯。

台式牛肉面一直可本人之脾胃,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条最仔细,都深感有些遗憾

于太麻里出发,有只超级爽的笔直下坡,长度几乎有半点公里,骑下来心情舒畅。

被称呼“全华最得意车站”的多良车站,由于天净客数只发生1人数,于06年废站

新兴去知本时自己冲到了第一梯队,与峰庆、徐悦和篷生大哥并,篷生大哥踩的雅重复,稍微一放松就被他跨越了。

晚上当知本的温泉酒店,我纠缠在宝哥给自己讲课下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以酒楼大堂里聊天到深夜,分外和谐。

五龙来程最缺乏,但极致困难的等同上

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

由台东知本出发,骑行至花莲瑞穗,从上午第二截宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块和欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得叫。

花东纵谷完全是想不到惊喜,没有烈日、陡坡,也未尝红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们当温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

相见许多背行李的骑手

台东暨花莲一路直达的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名都足以形容来一致首小诗。

day6:台东明以至花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在这边尚喝到了突出的初鹿牛奶

倍感太精的凡关山步道。我们于山间的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还足以眺望大片的稻田,简直就是世外桃源。我顿时下纤维的flag,以后还要还来平等次等。

“谁说关山难愈 难得萍水相逢” – 环岛全程给自身太可怜惊喜的关山单车步道

正午休养生息之关山农会很有创意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都特别好吃

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记得一起排队齐长期拍照一分钟吗哈哈

俺们壮观的车队

人数车大合影

咱们的车队穿梭于田间,怕是这次旅途中不过难忘的山色了

鉴于当池上等待过久,大家只能开赶路,结果就是是cancel了最终一个休息点。我无停止的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后意识还要再骑16公里,感觉生无可恋…好歹我的补充充足,硬是撑到了今底目的地槟城农庄。后半段落以及秉荣大哥互发超常,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米粒。到达后,全员竟然在半钟头外成功骑行,让自身感叹大家都吓凶。

这天印象太深刻的凡下午透过了一个粗齐倾斜,路边的粗店里传开KTV的歌声,原来是几乎单欧巴桑在唱《三年》。在台湾乡村听到半个世纪前之始终唱,感觉恍若隔世。当时沉思,能亲自感受及当下一阵子,也是价值了。

夜间之苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

凡夜八月十六,山谷里的空气湿湿的,看不到月亮

提议骑行天数:三届四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自家本着自瑞穗出发的那天上午尚未十分异常的记。记得路况是,大家在晨雾中同飚车,路边的山间都是雾,没能瞥见玉山。

前往花莲路上,晨雾中起飙车

极爱的影(已经是自家的电脑壁纸了),感谢建安!

骑到第一独休息点时,好像只是花费了不顶同样钟头。经过六天的骑行训练,已经非常轻松。这个观光糖厂的创意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣而美味。

于花莲,天气的确棒

从此的平等段总长中,连庆摔车了,大家都同她卡了一致将冷汗。

日光下了,中午之进食地点是慈济大学。在陆上长大的我们,对于民办宗教大学充满了怪,当自身查出就是一个概括大学时更觉神奇。

中午休息的慈济大学静思堂

宝妹也当慈济缓

中午底便捷是全素的,看在拼命把豆制品做成鱼和肉的貌,感觉又发接触好笑

下午于花莲市区骑出去,我及杨毅和迪富同鸣,E04E05E06叔各项骑车在联合非常漫长。

上黑黑得下雨,在自身禁不住去711市奶茶后三人口履行破功了

至苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家让依次间隔150米放行。我之心里满是浮动,出发前与宝哥说,宝哥,我有些心惊胆战。他跟自我拥抱,对自说,晓栋慢慢来,不要怕。

前进隧道了

到头来开始了!苏花的隧道被人心虚。尤其是亚个隧道,长度超过同样公里,隧道里以闷又烫,轰隆隆的老卡车擦身而过,我只能不鸣金收兵歇的吹哨子给协调打气。听到同伴等的哨声在隧道里延续,让人口欣慰不少。

隧道内拍交通管制,只能等,单车优先~

发生了隧道,眼前即令是鼎鼎大名的清水断崖:碧蓝的海水打起在悬崖上,凉风习习。看到就惟一美景,心想就并涉之森磨和怕吗无所谓了。

清水断崖

依达是公认的斗士,被卡车嘀了尚毫不退让

乌先生说,拍照录像,一定要在这时拍!不然白来了!

晚上至和平,下由了大暴雨,晚饭算是途中最差的同样软,我留下着肚子去711,品尝了台湾小伙伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还于711尚品尝了离奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道这是何许人也想出来的结合,味道还也非异。

泡面里加花雕酒,创意非常贵,味道特别过硬

非小心在槟城收了行程,只能更开计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风浪和老三幢大山

早上起程前查询天气,显示最后两上下雨,觉得多少萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文以及子玄每天四点大多就是得起床吧大家服务

第一段落我们隐藏了了同一摆小雨,骑行10公里至观音桥后再度排序,我成了中位数,第25号。

清晨起程看到的天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还求我们复习“刹车三手续”

多少作休息就是开始第二截16km。这时候开始产由中雨,记忆里清一色是山野的云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

产一个休息点在哪?只当此山中,云深不知处

毫无PS的江,黑压压的青丝让丁彻底

经过模糊的镜子,艰难的骑到南澳。

尽管如此结冰得老大,但还是如吃冰

自南澳顶东澳,是急上坡和急下坡。大家过在刚甩干的行装,五分钟后以全方位浸润掉了。到达顶峰后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在雨伞以雨中我们。建安告诉自己眼前坡急路滑,要自大声喊起“不见面摔车”。喊了晚果真安心多矣,在暴风雨中平静骑了了最怕的逆境,信心大涨。

打过相同场大雨,穿过铜墙铁壁

毕竟到达午休点-东澳国小,看计划应该还要再次跨一立休息,估计为天由提前了。

雨中的便,碧瑶还去市了拿雨伞(笑)

中午于东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东边澳国小旁的教堂

下午的首先独倾斜是甚老之挑战,375m。宝哥指在前方的山路说,一会儿豪门见面看程都当云端,不要怀疑,那便是咱们只要骑车上的路程。我随即还认为他诙谐,后来跨了同段,抬头望到永的云端果然横亘着山路,呆了一下。

宝哥在放行时挨个问问我们害怕就是上倾斜,轮到自常常,我说及倾斜没从呀我就算,他还笑我烦人屁。虽然人口及这么说,但一样出发我不怕把表调成了海拔,想早的看数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提示到的歌声。

每当顶峰得知孟红先生和个别单儿子一同默默跟着我们,在险峰等她给其惊喜,感动得甚

协齐,对面南下的车道大塞车,路人还打开车窗给雨中之我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人只要暖与不丢掉。

下午次段落直接由375m冲下来。建安说是因为半途设置过多复苏冲带,如果没抓牢把手容易挣脱出事,于是我便老大好引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也被震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在当天的微信运动里登顶。

本身跨在E04风雨无阻地穿梭在山野雾中

下山后至宜兰之生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末了一段落及宜兰城厢的里程便相对轻松了,但我中当过桥时无小心走及机动车道,急转向时险些摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡立即几上总当前边的率先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家还与大家大快朵颐温馨之环岛感受,印象最老的凡总当益壮的篷生大哥说自己就是是来飙车的,还有碧玉姐像个小女生,要恪守富大哥带其环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天都以google尝试不同的艺术提升车速,让咱这些后辈汗颜

“我随同你环岛,你肯陪伴自己环游世界吗?”

跟徐悦、木杰、杨毅与宏恩在冰店聊到充分晚,曼妙的宜兰晚

通过极其多危险路段的等同上,台北近

途径详情

10月8日 day9:一切都是最好之布置

从宜兰启程前,大家约定并安全回台北

当日凡是继贤生日,大家出发前跟他逐个拥抱。

第一段落10km到达的日出印象咖啡厅在同等片荒地上,设计巧妙;我跟东奇大哥稳坐钓鱼台

第二截是尽人皆知的北宜公路九拐十八扭转,一路高达倾斜,略发千难万难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过许多跑车和重机,有的机车车身倾斜到几擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还以可比并倾斜角度

到北宜界石碑后,吃到美味的大肠包小肠

出发前同时起来普降,当时沉思真是哔了狗。。

全身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家还是如愿以偿到达坪林国中。

不错的坪林国中操场

通向在最终一坏午饭便当,心中无是滋味

自恃罢就当就起身了。下午还有最后一个达倾斜,休息点在险峰。

通过山丘,一变化巨大的彩虹在山里等正咱

“这是极端极端久远的路途 来到以前出发的地方;这是终极一个臻坡
引往家庭绝对的美观”

末段一段子是下坡,我运动之于前快,但是觉得稳了诸多,就这样并飙至新北。见阳光出来,我还已下来擦防晒,结果擦了就起来下雨==
最后以台北随即段雨中之行程,坐在机车及之第三者见我们打在雨没想只要丝毫避让,都让咱们加油。
小敏告诉自己台北市内不可知如以南部一样随便闯红灯了,于是自己、小敏、孟红与小熊一起凑着规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

从巴出发,抵达自由

当宝妈说,让我们喊最后一不善口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要顾”,竟有些失落。

纵然这么,我们成功了环岛,together

及东部相比,西部主要因人文历史呢长,自然风光稍逊。另外台湾西边道路密集,台1
线穿越市区,虽然离较短但反而比较缓,可以本着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡村小道都不过摘。

自身的队友们

本身要借“摘掉眼镜我不怕非认得当知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的不行魔王”徐悦的有的生动的描述献给大家

一直当益壮每天研究怎么飙车的篷生
非惧2不成摔车坚持到底的家俊
幕后拉大家打了森照片的好大周贤
乐于助人身材十分棒的梓华
爱喝沙士的程序员室友宏恩
温馨之不可磨灭都于联名狂飙的林家三人数
丰富得像蔡英文给爱包的孟红
室外好手嫌下坡不敷陡不足够爽的纯敏
坏双目马来美阴雪莹

在宜兰路口看美女目不转睛的达和
坏伤还会直接因在第一梯队的室友峰庆
圈自己镇同体面蔫笑的成泰
得会来四不成环岛的镇驾驶员建交
未擅长动让同伙拉来吧断续续体验了全程的董俊
动健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车之吕亮
以及我说女生不比较男生差之月光
靡带手机而生“花臂”的碧瑶
热情洋溢的视频拍卖高手怡晴
陪同大学校友怡晴来与的好伴侣凤麟

低调而活力十足的文祥
出“三单位置”的专业按摩师君侠
本梯次唯一无坏车的香港丁耿桦
老叫我熊老师比我还惊奇的石博
青年相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踩的超级快一直于自我前后的淑云

看来自己就使自身住下来放歌让他听的东奇
一眼看去就算是台湾口的明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿越正紫色骑行裤看不发出年纪的小朋友脸力文
停下在苗栗的港范儿设计师小熊
全程用最重盘的极致强脚力广达
非见面跨却也爱敢踏上铁马之一起的连庆
次不成环岛各种活动且超过腻害的何缨
换上骑行裤就换重的可怜魔王徐悦
累加得如周冬雨又安安静静的玮琪

末尾几上睡眠同一从镇让我卷走被子的室友俊邦
提问我康熙通告艺人榜后来渡过难忘生日的继贤
吃宝哥称为史上率先各项好全程的律师立辉
爱慕seven自带音乐的作弊克手晓栋
响最要命可思想最细心之杨毅
看起只有发三十年而孩子都曾读研的迪富和碧玉
推荐给自家吓多好打与美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的奇异女子芷临
跨过川藏线却排于台湾烈日下的相距自己超近的木杰

芷临是自个儿一块极致崇拜的丁!第一上她底下肢就坏出老淤青不克大力,坚持到终极好全程!!!

途径看点

行后记

扭转京后,还时常梦到好于骑车,每天都于刷铁马人家的fb,看大家的行后感想、照片和视频,回想这些天走过的里程、一路及撞的人头。每天吃饭,还见面回忆环台每天动筷前,大家一道也外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

以台被常以及小飞聊天,说交这次环岛骑行,9天,约相当于3/100年底时光。一森人数以和一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习及人家,人生遭遇充分少克发出这般刻骨铭心的经历。遇到各位好之小伙伴,是自个儿生平底情缘和造化。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人触动与赞佩。帮助人家完成梦想之工作多么稀少,所以不妨说,你们做的做事最好伟大。

甘当铁马家庭继续向前。愿伙伴等所有还吓。

不畏不惧,继续着力!

文中照片来包含:自己拍摄、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有同漫长长齐17km 靠山靠海之海岸线。

鹿港小镇:一个昌盛之经贸港口小城市,古镇胡同曲折、木门斑驳,古朴而自。

七道盐山:盐山设白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也叫“南台之长白山”。

安平古迹:台湾绝早的中心建筑,红色砖瓦的故居,黄昏不时同日落辉映,非常讨人喜欢。

高雄:六跟夜市,瑞丰夜市(每周一完善叔休息)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

向:台湾南方

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二届三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路详情

● 此段子总长途中最艰难的地方在于海拔约400
米之寿卡,这里为是环岛路线中最好刻骨铭心大山的一律段子总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选料,大部分之骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾极南侧的妖媚。

● 从垦丁至寿卡之路段几乎是台湾阳边缘最平静的区域,为了掩护海岸线,台26
线并没全线贯通,因此用绕行偏僻的县道,骑行中极其少遇到汽车,倒也可以从于安全地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外围,可供应住宿及增补的地方太少。

路看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两小时,这里有着世外桃源的风韵。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛以死火山和海水温泉闻名。而同曲《绿岛小夜曲》更是给绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾最为南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草地:这里拥有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到这边泡泡温泉,解一路懒。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港和台东县台东市马兰,全长约100km,路由此枋山、太麻里、台东市齐名行政区,其中枫港-
达仁为山地段,达仁-台东为平。

南部转铁路

南方转铁路西起屏东线枋寮车站,东及台东新站,全长98km。它为称之为是台湾尽得意的路段,沿海而推行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

建议骑行天数:二日

夜宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这同一段,又名花东纵谷。这里拥有特别齐全的单车资源,有各种专门的车子环游路子以及充实的增补,常有游客特别来之骑行。若是想沿着太平洋海岸骑行,也不过选台
11 线。

途径看点

瑞穗牧场:有花莲最充分之奶牛养殖区,向外来起瑞穗温泉,向南部出北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一修切过海岸山脉入海之溪流,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长长的没有电线杆的翠绿天堂路,常发广告以这个拍摄,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而推行,贯穿花莲台东的精粹所在,全长158km,这里入眼尽是一模一样片绿意和连绵的俏山脉,在菜花开放的时,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内无处都洋溢果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原先住民聚居地,这些永恒生活在是的本原住民们,运用以及大自然共存之聪明丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一日

住宿:苏澳

途径详情

苏花公路,为台9
线的同段子,起点是宜兰县苏澳镇,终点位于花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最好资深吧是极端惊险的路段。这段总长起隧道、陡坡、窄路,在风雨天气还偶尔有落石、滑坡,但此处为发出绝美的断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段时常,切记注意安全,遭遇恶劣天气或者意外封路时,建议选择火车经或者换行路线。

路看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投同台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然之鬼斧神工。

清水断崖:长及20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二老断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别之是沙滩全由浅色鹅卵石组成,但是此地的石块是勿可知带走的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

至于隧道通行

苏花公路沿途有近十单隧道,最丰富的隧道长约2km。这等同丝的备隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必须打开车子前灯和尾灯,以便于汽车驾驶员以强光暗淡的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭窄,骑行时为无需过于接近路边,因为不慎擦撞至墙和道牙反而会招致重复怪之摇摇欲坠,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的车手也会避免吃还尽量远离车子通过。

列车搭乘

台湾之铁路大好,而且票价便宜,有专门的班次能携带自行车,如果您带入的凡折叠车并且产生装车包,那么任何班次都可乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方向:台湾北部及东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

路线详情

于夏天即是杀美的一致修路线,该段全程通过台湾之东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补为无压力,全程走台2
线,也得走台2 线到达头城后易北宜公路。

路看点

从容贵角灯塔:台湾绝北点,无门票。

野柳风景区:石头还是风化而成为,女王头是这里的表明,门票50 台币。

基隆庙总人口夜市:是清一色台湾无与伦比出名的夜市之一,24 小时全有宾馆家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小城市风光。

旧草岭隧道:由原本火车隧道改造成为自行车道,全长2km
左右,从左海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道路】

台湾征程标识格外清晰,环岛一般还是挨公路骑行,经过都市区的时光基本还起自行车专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾的汽车与机车还起来得飞快,请小心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路的命名和走向


台湾公路走向分点儿单方向,南北向,也深受纵贯向;东西朝着,也被“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果非能够辨别方向,只要看路线的奇偶基本就可知确定向了。


每个都还至少发生三三两两长条总长的名字是重名的,这半漫长路一样漫长被中正路,一漫漫叫中山路,而且这有限修路是交叉的。


环岛骑行需要经差不多处于隧道,隧道都没机慢车道,一定要是出车尾灯闪烁,确保我之安康。


另外,台湾底瑞绿灯多,注意遇到红灯一定要是住下来等待,因为有台湾总人口都见面等红灯,请融入本地社会,不要坐从没车若砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人还是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末尾小编晒一布置在台湾游玩时特别有想意义的火车票,你会为那里的风土民情所感染,那么你容易上台湾底说辞而是呀也?下次失去台湾我们一起骑行环岛吧!如果您感兴趣请加公众号
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